问:本人大学毕业在即,正在准备搞毕业设计(论文),关于发动机方面的!请大神指点!
- 答:发动机组成有 汽缸体,汽缸盖,气缸套,活塞,活塞环及活塞销,气门及气门组件,凸轮轴,曲轴,连杆,轴瓦,飞轮及齿圈,发动机齿轮及带轮,燃油箱,滤清器,燃油泵及喷油器歼州,机油泵,化油器,节门气体,电喷系统,涡轮增压器,散热器和中冷器,水泵,节温器,风银改芦扇及锋带其离合器,进排气管,消声器,净化器等零部件组成。
这个解释起来太麻烦了,格式的话学校有发的吧,没有我给你,采纳
问:汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨毕业论文
- 答:汽车芹茄发汪首动机
怠速
成
抖动现象
的
原因及排查方法探讨毕业设计
有
资料文献
的
开题报告
还有任务书
d
call我们咨询细节!!!困首数 - 答:拜托,在网上查查,自己在对付点就行了嘛
- 答:发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同等;空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏;燃油供给系统压力过低或波动较大,喷油器积碳严重等。一般来说,发动机的缸数越多,发动机怠速抖动越轻微,而直列六缸发动机由于结构上能自动的平衡振动,所以它的平顺性最好;而现在使用日渐广泛的三缸发动机,自身的平顺性是极差的虚汪,需要设计平衡机构才能维持正常运转。
如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动,手扶方向盘感觉振手,转速表指针上下跳动,或者打开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动,就说明发动机怠速抖动过大了。此时用发动机故障诊断岩档仪查看发动机数据流,可以看到发动机转速值是忽高忽低的,正常情况下发动机转速上下跳动不会粗誉乱超过30转/分钟,如果这个数值超过了50转/分钟,就可以判断为发动机怠速抖动过大。
问:汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨毕业论文
- 答:发动机机械故障导致的气门关闭不严、各气缸缸压不同等;空气供给系统中的节气门脏污或节气门损坏;燃油供给系统压力过低或波动较大,喷油器积碳严重等。一般来说,发动机的缸数越多,发动机怠速抖动越轻微,而直列六缸发动机由于结构上能自动的平衡振动,所以它的平顺性最好;而现在使用日渐广泛的三缸发动机,自身的平顺性是极差的虚汪,需要设计平衡机构才能维持正常运转。
如果坐在车里能明显的感觉到汽车在振动,手扶方向盘感觉振手,转速表指针上下跳动,或者打开发动机舱盖能明显的看到发动机在抖动,就说明发动机怠速抖动过大了。此时用发动机故障诊断岩档仪查看发动机数据流,可以看到发动机转速值是忽高忽低的,正常情况下发动机转速上下跳动不会粗誉乱超过30转/分钟,如果这个数值超过了50转/分钟,就可以判断为发动机怠速抖动过大。 - 答:汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨毕业论不是太好,用完车抖动,新车才3000公里,查不
- 答:发动机抖有以下几种可能
1.“空气梁敬滤清器脏,堵塞,并且未脊渣氏及时更换,或是高压线断路影响点火以引起发动机的抖动。
2.火花塞未及时更换或是燃油压力低导致的发动机抖动。
3.节气门脏、喷油嘴堵塞,或是缸压低都可能会导致发动机抖樱散动。